很多人都觉得选择航空这个专业，那么就业一定有相当大的局限性。其实不然，除了空乘这个大众认为唯一的选择道路以外，航空专业就业方向还可以有其他的选择，下面就为大家简单介绍一下航空专业毕业生以后的就业方向：
外航空乘职业的好处
目前，越来越多的国外航空公司在我国招收空乘，如：阿联酋航空公司、卡塔尔航空公司、德国汉莎航空公司、新加坡航空公司、全日空航空公司等，外航空乘的的薪资待遇如何外航空乘职业有何优势随着越来越多的中国女孩子成为外航空乘，外航空乘神秘的面纱也慢慢被掀开了。
三、良好完善的福利，令您无法想像
航空公司为了保证每位空乘都有一个好的精神状态每个月只要求空乘飞行80—100个小时，相当于国内办公室工作一半的时间其他时间都是可以自由支配的。
每年，空乘都会有公司提供的30天带薪年假，可以集中或者分开享受。公司考虑到来回会耽误假期，特意额外提供了2天来回路程假期。
部分航空公司还为空乘每年提供一套免费机票，空乘可以自由选择目的地。除此之外，外航对空乘的亲戚朋友也提供了很好的福利。作为外航空乘的亲戚朋友，也可以享受到1折的优惠机票。例如伊蒂哈德航空公司每年还会为员工提供10套1折的优惠机票。除了可以有机票打折的优惠外，航空公司的空乘还可以在航空公司协议酒店享受打折优惠。
航空公司为每位空乘都提供了医疗保险、人生意外保险以及社会保险。阿联酋航空公司为空乘提供了覆盖全球的医疗保险，不管在哪个国家生病了，都会得到免费的治疗，并且还可以让医生上门诊断。
四、周游世界，变得很简单
成为一名外航空乘，薪资和良好的福利待遇并不是这个职业最吸引人的地方。作为一名国际空乘，不仅可以周游世界，见识到各种不同的人、不同的事、不同的风景，也可以和不同国籍的同事一起共事，结识各国的朋友，丰富自己的人生阅历。
空乘专业好大学：北京理工大学、北京航空航天大学、中国海洋大学、太原理工大学、西安交通大学、大连海事大学、江西师范大学，查看更多空乘招生院校
2020年空乘专业招生开始，因疫情影响，采取网上报名方式，报考考生在下方提交信息，招生老师电话与你联系，确定报考意向及相关问题。
女孩当空乘的利弊 有什么好处和坏处
女孩当空乘的利：可以遇到很多有意思的人。在飞航班的过程当中呢，会接触到各种各样的旅客，你也会跟里面一些比较投缘的人成为现在的朋友。
飞行时间一般不是固定的，有时候飞白天、有时候飞晚上，作息是不规律的，所以大家必须要学会调节，要懂得安排时间休息。女生当空乘有什么好处和坏处 好处 1.薪资待遇好。空乘的工资由基本工资、补贴工资、小时工资等组成。一个普通的空乘人员，基本工资加上补贴工资在4000-5000元左右，小时工资在50-80元左右。
当然这个小时工资与所在的航空公司是有很大关系的，普通乘务员、两仓乘务员、乘务长的基本工资和小时工资也是不同的。 2.工作环境好、工作压力小。女孩当空乘，不管是在机场，还是在飞机上，那环境自然是没的说的。
即便是飞往其他城市过夜的话，安排入住的也都是星级酒店。 坏处
1.先交几万，甚至十几万上机费。
2.一般只飞10年，10年后，就可能下岗了（所以有机会多学习，准备好后路）
3.飞行时间一般不是固定的，睡眠混乱（所以要懂得安排时间休息）
4.越是节假日越忙（不能享受家庭的温暖）
5.常遭乘客刁难（当然保持微笑，要有良好心态是基本） 空乘工资一般多少
1.国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。
一般而言，普通空姐月薪约为5000多元。工资较高的是外航空姐，被称为业内准金领，月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上。
2.目前普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。
另外，有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度，使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会，竞争不断加剧。
为什么选择空乘这个职业
如下：
1.高薪资，就业率高目前国内航空公司普通空乘人员的工资都在万元之上，如果是外航空乘，收入更高，除了基本工资外，还有飞行小时费和各种福利补贴。
2.空中乘务专业开设院校多国内招收空中乘务专业的院校将近几百所，包括普通类院校、艺术类院校、职高院校，并且近两年还在不断扩招。
与旅客、领导、同事相遇，应微笑示意、驻足让道、主动问好。2.空姐在任何时候均以礼貌平和的方式讲话。
3.接听电话时应使用文明电话用语。
4.维护公共场所秩序，不大声喧哗、嬉笑、打闹。
空中乘务是干什么的 好就业吗
有很多同学是非常想知道，空中乘务是干什么的，好不好就业，我整理了相关信息，希望会对大家有所帮助！
空中乘务主要干什么
一.培养目标 空中乘务专业培养具有较高的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，熟练地掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，具备从事国内外航空公司的空乘服务、地勤服务及民航商务工作的高等复合、应用型专业人才。
二.专业定位 本专业立足民航业和旅游业的发展需要，以服务为宗旨，以就业为导向，以工学结合为平台，以校企合作为途径，以国际合作为特色，培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力和可持续发展能力的，从事客舱服务、民航地面服务、旅游酒店及其他管理服务等工作的高技能人才。
据统计，目前我国对空乘专业人才需求接近50万。 在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行业，民航业的人才引进是相对独立，甚至闭塞，这也是造成我国空乘专业人才紧缺的现象的重要原因，针对这一情况，我国航空专业人才委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所名校合作，开展名校加就业双保险的计划，专业定向培养航空人才。 培养目标：培养掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，能从事航空空中乘务服务与管理的高级技术应用性专门人才。 就业方向：学生毕业后主要在航空公司从事空中乘务服务和乘务管理等工作，也可以在其它公共服务行业就业。
空中乘务就业工资
1.国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。 普通乘务员一般要在国内航班飞行两年左右的时间，月薪在2000元至3000元人民币之间；此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱)，月薪在5000元人民币左右；之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，月薪9000元人民币左右。随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘务员收入差距会越来越大。
空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
2.国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。一般而言，普通空姐月薪约为7000多元。
工资较高的是外航空姐，被称为业内准金领，月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上。
外航空乘的福利待遇
以卡塔尔航空为例：薪资：
1.欢迎会，红包2000QR，电话卡30QR，如果干不满一年，要退1000QR回去。（3.6QR =1USD）
2.薪水：培训和试飞期间986USD，之后经济舱的薪水是1096USD，小时费12.35USD，（每月平均飞100小时以上，甚至有人飞到150小时），另外，每满一年，多拿三周基本工资做奖金。
福利待遇：1.免费宿舍（第二个月起每月从工资里扣100QR，连续扣15个月，离职的时候退给个人），设备齐全，员工合住。免费水电固话。独立房间，两三个人合住。有些公寓两个人要共用洗手间，有些公寓有健身馆游泳池。
2.制服免费发，免干洗费
3.六个月试用期过了以后可以休年假，年假一共30天。
4.每年虽然只有一张免费票，但是平时可以无限买一折和半折的票。给父母买，每人一张一折票和一张五折票。
考官问选择空乘专业 有什么发展前景怎么回答？
空乘专业属于新兴小众专业，但前景十分广阔。空乘，是很多人的理想职业，因为不仅能够拿到可观的收入，还可以在蔚蓝的天空上肆意的翱翔，领略不同地区的民俗风情。
他们不但有稳定的收入和福利待遇，而且优越的舒适的工作环境。并通过不断努力可以在以后的职业生涯中编制和实现着自己的梦想。近年来，内地民航业迅速发展，今年内还将新增2600多架飞机，并将投入超过5000亿的资金用于机场建设。而民航业却存在着巨大的人才缺口，许多民营航空公司为此展开人才大战。国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在几十万元人民币，国外航空公司空乘人员的薪资水平则更高。空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。